Nacional Monte de Piedad, la institución de crédito
por empeño fundada en el año de 1775 bajo los auspicios del multimillonario
empresario minero Pedro Romero de Terreros y el I Conde de Santa María de Regla. Constituir un Monte de
Piedad sin fines de lucro, que tuviese la finalidad de brindar socorro a los
necesitados por medio del préstamo, fue la visión que a Don Pedro más le
interesó.
miércoles, 28 de noviembre de 2012
Monumento de la Fundación de México Tenochtitlan
Es una representación del mito indígena de la
fundación de la gran Tenochtitlan según el cual el dios Huitzilopochtli indicó
al pueblo mexica que debían ir en busca de la señal mítica señalada por el mismo dios hasta que la encontraron en un islote pantanoso en el lago de Texcoco, sobre el cual se encontraba dicha señal, un agila posada
sobre un nopal con las alas extendidas devorando a una serpiente. El monumento
representa el momento en el que el pueblo mexica encuentra la señal y decide
fundar su ciudad sobre el mismo islote convirtiéndose el la gran Tenochtitlan,
tierra que el dios Huitzilopochtli había prometido a los mexicas tiempos atrás.
Monumento a Enrico Martínez
Enrico Martínez fue un ingeniero hidráulico encomendado por
el virrey Luis de Velasco en 1607 para realizar los trabajos de desagüe de la
Cuenca de México, que se componía de cinco lagos: Zumpango, Texcoco,
Xochimilco, Chalco y Xaltocan. En temporada de lluvias, el lago de Zumpango y
otro menor rebasaban el nivel de su capacidad causando desbordamiento sobre el
lago de Texcoco. Éste a su vez incrementaba el nivel de los lagos interiores de
la cuenca, provocando grandes inundaciones en la Ciudad de México en años
anteriores.
El plan de Enrico consistió
en excavar un canal que drenara definitivamente los lagos de la cuenca hacia el
Lago de Zumpango. El trabajo comenzó el 28 de noviembre de 1607 y terminó en
mayo de 1609. A pesar de su término, la obra que había sido expuesta a la
corrosión y gran cantidad de filtraciones de agua, se derrumbó obstruyendo el
paso del agua, inundando nuevamente la ciudad
Acequia Real
La
ciudad de México está construida en un islote sobre un lago. Desde la época
prehispánica los islotes estaban atravesados por canales que lo comunicaban con
los cuatro lados del lago, norte, sur, este y oeste. La ciudad colonial conservó la mayoría de esos
canales y se conocían como acequias, tenían puentes y las navegaban trajineras
y canoas.
La
Acequia Real fue un canal de agua que subsistió desde la época prehispánica hasta
la novohispana como un canal abierto, el cual iba desde la zona de La Merced,
pasando por la Calle Corregidora, la Alhóndiga de la ciudad y hasta la extinta
Plaza del Volador, (hoy sede de la Suprema Corte de Justicia de la Nación). Por
ella arribaban hasta el centro de la urbe las canoas cargadas de mercancía provenientes
de Xochimilco y Chalco a través del Canal de La Viga.
La Acequia Real permitía la navegación de canoas
que arribaban hasta la Alhóndiga, sitio comercial en el que se almacenaban
mercancías.
Estos son los restos por donde pasaba la acequia real. encontré los restos de un puente que cursaba la acequia.
| aqui se ubicava parte de la acequia, se puede apreciar la profundidad del canal. |
| y un puente más moderno (de vigas de madera) que ahora cruza los restos de la acequia . |
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